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柴油泵体小知识
添加时间:2010-8-16
这是一种近十年刚发展出来的新型燃油系统,其中高压共轨系统已经相当成熟,轨压可达到1600巴(bar),而且控制柔度非常大,可用于欧III及以上排放要求,非常具有发展前途。
  电控高压共轨系统在结构上主要有高压油泵、高压共轨管、高压油管、喷油器、ECU及各类传感器组成。由于其工作特点,高压油泵的驱动力矩通常只相当直列泵的1/3~1/5,外型尺寸也不大,最多接近普通直列泵,因此非常适合诸如锡柴6DF系列机这种惯用直列泵的机型升级欧III使用,整机改动基本局限在燃油系统安装和布置方面。
  由于目前国际上有非常多的产品在使用电控高压共轨系统,产量很高,致使目前价格大幅下降,国内的采购可通过BOSCH、DENSO采购。
  这是一种近十年刚发展出来的新型燃油系统,其中高压共轨系统已经相当成熟,轨压可达到1600巴(bar),而且控制柔度非常大,可用于欧III及以上排放要求,非常具有发展前途。
  电控高压共轨系统在结构上主要有高压油泵、高压共轨管、高压油管、喷油器、ECU及各类传感器组成。由于其工作特点,高压油泵的驱动力矩通常只相当直列泵的1/3~1/5,外型尺寸也不大,最多接近普通直列泵,因此非常适合诸如锡柴6DF系列机这种惯用直列泵的机型升级欧III使用,整机改动基本局限在燃油系统安装和布置方面。
  由于目前国际上有非常多的产品在使用电控高压共轨系统,产量很高,致使目前价格大幅下降,国内的采购可通过BOSCH、DENSO采购。
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